Das berührungslose Laden von Elektrofahrzeugen (engl. electric vehicles, EV) ist eine sehr bequeme Art der Energieübertragung und hat in den letzten Jahrzehnten wegen seines Bedienungskomforts sowie der Eliminierung von Ladesäulen und Kabeln große Beachtung gefunden. Aufgrund der steigenden Nachfrage nach Elektrofahrzeugen, die auf ihren höheren Wirkungsgrad, geringere Treibhausgasemissionen und Unabhängigkeit von Erdölpreisen zurückzuführen ist, ist deren Laden aktuell von entscheidender Bedeutung. In dieser Dissertation wird eine aufkommende Technologie, die drahtlose Energieübertragung (engl. wireless power transfer, WPT), vorgestellt, die den Schlüssel zu einer bequemeren Lademethode mittels WPT durch Induktion bildet. Die induktive Energieübertragung wird in erster Linie für Anwendungen mit mittlerer bis hoher Leistung verwendet, wie das Laden von Elektrofahrzeugbatterien.